Extrémně náročný Dakar 2018 ve včerejší etapě připravil na posádky soutěžních automobilů nejdelší letošní měřený úsek v délce 523 kilometrů.
Martin Prokop s navigátorem Janem Tománkem zvládli jeho nástrahy s jediným zaváháním v podobě minutého kontrolního bodu a i přes hodinovou penalizaci, únavu a opotřebování techniky i posádky jsou stále na skvělém osmém místě celkové klasifikace.
Pilot Fordu Raptor F-150 EVO z jihlavských dílen MP SPORTS nám dvanáctou etapu popsal následovně:
„Dneska jsme startovali do nejdelší etapy s plánem jet co nejvíc vyrovnaně, netlačit na pilu a hlavně projet všechny řečiště bez bloudění a kamenné pole bez defektů. Trať byla naprosto destruktivní jak pro auta, tak pro posádky. Bohužel argentinské etapy nabídly jen utrpení v podobě nekonečných úseků v rozbitém terénu, kde není moc prostor na techniku jízdy, spíš jde o to, jak kdo zariskuje poškození auta.
První část se jela v rozlehlých řečištích, které byly buď plné kamenů, kde hrozil defekt a poničení auta, nebo byly plné vody a bahna, takže hrozilo zapadnutí. Bohužel v jednom rozbahněném úseku jsme udělali nejspíš chybu v navigaci a minuli waypoint. Skrz rozvodněnou řeku už se vrátit nedalo, tak jsme pokračovali dál s tím, že to následně vyšetříme s organizátorem, ale hodinová penalizace nás již neminula. Během krátké neutralizace byl povolen servis, takže mechanici mohli zkontrolovat, co jsme všechno na kamenitých úsecích zničili. Naštěstí nic co bychom museli hned měnit. Teď po etapě už je toho na výměnu dost...
Druhý úsek dnešní super dlouhé etapy se táhnul skoro celé odpoledne. Byla to hodně pomalá trať, převážně v písku a nebyly tam ani dva metry rovné cesty. Auto bylo neustále ve vzduchu a kopalo na všechny strany. Součástí byl i úsek,
který známe už z minulosti, je to asi 40 km dlouhá rovina plná velbloudích hrbů, která vždycky svědomitě prověří hlavně psychickou odolnost posádky. O fyzické bolesti už po těch dnech v těžkém terénu nemá smysl mluvit. My jsme si to zpestřili technickou komplikací, protože nám odešly zadní tlumiče. Jeden vytekl úplně a ostatní se přehřály, a tak jsme neustále chodili zadkem až na zem. Když už nám po několikáté necvakla jen bederní páteř, ale i krční, rozhodl jsem se
zvolnit a dotáhnout to v klidu do cíle. Posledních 30 km bylo jako v kamenolomu, a to už jsem viděl všechny čerty. Ale zvládli jsme to a frčíme dál i s podporou skvělých fanoušků.
Soupeř za námi se nám po penalizaci výrazně přiblížil, takže si to musíme ohlídat!“
Průběžné pořadí Rally Dakar 2018 kategorie automobilů po 12. etapě:
1. 303 - CARLOS SAINZ (ESP), PEUGEOT, 42h24m31s
2. 300 - STEPHANE PETERHANSEL (FRA), PEUGEOT, 43h09m12s
3. 301 - NASSER AL-ATTIYAH (QAT), TOYOTA, 43h30m26s
4. 309 - BERNHARD TEN BRINKE (NLD), TOYOTA, 43h41m52s, +01:17:21
5. 304 - GINIEL DE VILLIERS (ZAF), TOYOTA, 43h51m02s, +01:26:31
6. 312 - JAKUB PRZYGONSKI (POL), MINI, 45h15m33s, +02:51:02
7. 319 - SHEIKH KHALID AL QASSIMI (ARE), PEUGEOT, 45h45m16s, +03:20:45
8. 311 - MARTIN PROKOP (CZE), FORD, 49h28m57s, +07:04:26, +01:10:00
9. 334 - PETER VAN MERKSTEIJN (NLD), TOYOTA, 49h35m30s, +07:10:59
10. 331 - SEBASTIAN HALPERN (ARG), TOYOTA, 51h25m36s, +09:01:05
