Šestou etapou se jezdci Rallye Dakar dostali do poloviny slavné soutěže.
Etapa byla sice o 100 km zkrácena, přesto zamíchala před dnem volna pořadím. V týmu Buggyra Zero Mileage Racing se po dojezdu slavilo, když Tomáš Enge s Josefem Macháčkem zajeli na vteřinu shodný čas!
Připomínalo to scénář z akčního thrilleru. Etapu o délce 348 měřených kilometrů zajeli Tomáš Enge a Josef Macháček ve shodném čase. U obou Can-Amů se stopky zastavily na hodnotě 4:54:01 hod.
„Dnes bylo opravdu hodně dun. Do toho jen tuším čtyři pláně s kamením a my tu gumu musíme samozřejmě prorazit. Problémy ale mají všichni. Bylo to hodně zajímavý. Sice malý duny, ale až do cíle členitý a jezdivý,“ uvedl Josef Macháček, který se třetím nejrychlejším časem posunul na páté místo průběžného pořadí.
„Je to neuvěřitelné, že jsme zajeli s týmovým kolegou, legendou, Pepou Macháčkem naprosto shodný čas. Jsem rád, že se nám dnešní den takto vydařil,“ konstatoval Tomáš Enge, který však následně obdržel pětiminutovou penalizaci za překročení rychlosti a v etapovém pořadí klesl na šesté místo kategorie prototypů.
Obtížnou etapu za sebou mají obě posádky Tatra Buggyra Racing.
„Dnes to bylo hodně náročné. Od dvacátého kilometru se začaly z kabiny ozývat divné zvuky a od šedesátého kilometru jsme byli bez tlumiče kabiny. Kabina nepružila a všechny rány šly naplno do nás. Navíc se jednalo o pěknou rozbíječku, takže jsme museli zvolnit. Prostě to nešlo. Navíc jsme zůstali ke konci etapy bez výkonu, takže jsme museli objíždět duny. Máme před sebou ale den volna a je tak čas dát techniku zase do pořádku,“ řekl palubní mechanik David Hoffmann.
„Unavený nejsem, ale rozbitý to ano. Bylo toho teď hodně a věřím, že kluci dají auto zítra dohromady. Do druhé poloviny bychom potřebovali trochu více štěstí,“ komentoval průběh etapy, Ignacio Casale.
Ani druhé posádce se nevyhnuly problémy. Martin Šoltys, který obsadil v etapě čtrnácté místo, nejdříve měnil na trati prasklou spojovací tyč řízení. Následně Tatra Phoenix zapadla a posádka musela speciál odkopat a vytáhnout. Šoltysovi ovšem splatil dluh ruský Kamaz.
„Na sedmdesátém kilometru jsme zapadli v měkkém písku. Začali jsme kopat a jako první zastavil Kamaz, takže ta karma se nám vrátila. Oprava prasklé spojovačky nám dala zabrat a jsem rád, že jsme už tady. Byl to dlouhý den,“ řekl Martin Šoltys.
V sobotu čeká na jezdce den odpočinku, naopak mechanici se mohou těšit na očistec. Během jednoho dne musejí dát techniku dohromady, druhá polovina Dakaru bude náročná.
LIGHT PROTOTYPES T3.1 – výsledky 6. etapy
1. Quintero/Zenz OT3 04:20:23 hod
2. Bergounhe/Brucy PH Sport + 27:21 min
3. Macháček/Vyoral Can-Am DV21 + 33:38 min
6. Enge/Tošenovský Can-Am DV21 + 38:38 min
LIGHT PROTOTYPES T3.1 – průběžné pořadí po 6. etapě
1. Quintero/Zenz OT3 27:12:55 hod
2. Herrero/Cazalet OT3 + 1:56:54 min
3. Pisson/Sarreaud PH Sport + 2:36:37 min
5. Macháček/Vyoral Can-Am DV21 + 3:24:42 hod
11. Enge/Tošenovský Can-Am DV21 + 11:44:32 hod
TRUCKS – výsledky 6. etapy
1. Mardeev/Svistunov/Galiautdinov Kamaz 04:08:52 min
2. Sotnikov/Akhmadeev/Akhmetzianov Kamaz + 01:08 min
3. Shibalov/Nikitin/Tatarinov Kamaz + 04:49 min
13. Casale/Leon/Hoffmann TATRA BUGGYRA + 55:22 min
14. Šoltys/Schovánek/Šikola TATRA BUGGYRA + 1:02:33 min
TRUCKS – průběžné pořadí po 6. etapě
1. Sotnikov/Akhmadeev/Akhmetzianov Kamaz 24:26:18 min
2. Shibalov/Nikitin/Tatarinov Kamaz + 37:34 min
3. Mardeev/Svistunov/Galiautdinov Kamaz + 1:01:43 min
8. Casale/Leon/Hoffmann TATRA BUGGYRA + 2:15:39 min
10. Šoltys/Schovánek/Šikola TATRA BUGGYRA + 2:32:45 min
