10.1.2022: Když má jeho parťák technický problém, zastaví a pomůže s opravou. Když mu během jízdy po dunách vypoví zadní brzda, upraví styl a jede dál.
Milan Engel si v letošním ročníku Dakarské rallye poradí prostě se vším. V pondělí dojel na 34. místě a stejnou příčku drží také v celkovém pořadí.
„Bylo to super, krásná krajina a trať. Jelo se mi úplně parádně. Navíc takhle velké duny jsem snad ještě neviděl,“ dodal Engel, který stále drží druhé místo v kategorii závodníků bez asistence. Jeho týmový kolega z ORION – Moto Racing Group Martin Michek dojel v pondělí sedmnáctý.
Z Milana Engela je univerzální muž, který neváhá ochotně pomoct a obětovat se pro tým. To prokázal v předchozích etapách na Dakarské rallye. Michkovi, který bojuje s elitními závodníky z továrních týmů o umístění, opravil jeho motorku dvakrát. Jednou po dopravní nehodě, podruhé, když se mu porouchalo zadní čerpadlo. Po dojetí do cíle se pak začne věnovat vlastní motorce, protože letos bojuje v kategorii jezdců bez asistence, bez pomoci mechaniků.
V pondělní etapě si opět musel poradit. A znovu se nejednalo o jednoduchou překážku.
„Na padesátém kilometru jsem ťuknul zadní kotouč a malinko jsem ho ohnul, takže mi to ťukalo do pedálu a uvařil jsem kapalinu. Tím jsem vyřadil zadní brzy. Bohužel 200 kilometrů jsem musel jet bez nich. Kvůli tomu jsem musel přizpůsobit jízdu, jel trochu opatrně. Nakonec se to dalo se spojením přední brzdy a motoru. Bylo to hodně nebezpečné v trialových pasáží. Jsem rád, že jsem v cíli,“ vyprávěl s klidem v hlase Engel, jezdec týmu ORION – MRG. Po dojetí do cíle si vysloužil chválu.
„Je skvělé, že se mu podařilo dorazit do bivaku s tímto handicapem, který mu bránil jet naplno. Dokonce dojel druhý ve své kategorii a povedlo se mu porazit vedoucího Gelazninkase o více jak čtyři minuty. I přes tyhle komplikace v pondělní a v minulých etapách chce stále zvítězit v kategorii jezdců bez asistence,“ prohlásil Ervín Krajčovič, šéf týmu ORION – MRG.
Dařilo se také Michkovi, který se přibližuje první dvacítce. V pondělní etapě skončil na sedmnáctý se ztrátou 19 minut na vítěze. V celkovém pořadí je jednadvacátý.
„Byla to hodně výživná speciálka, ze začátku hodně dun. To mi úplně nesvědčilo, protože komprese do žeber mě trápily,“ tvrdil Michek, který v pátek v běžném provozu havaroval, když do něj málem narazil vůz. „Snažil jsem se s tím bojovat. Bolesti se mi ale rozjely v úvodu etapy a cítil jsem je pak po celou dobu.“
